Blog - Calcular indemnización por lesiones en accidente de tráfico

Revisión forense, pros y contras

Empecemos por una obviedad: para que le paguen una indemnización por sus lesiones en un accidente de tráfico ha de demostrar que realmente ha sufrido esas lesiones, cuántos días ha tardado en curar y qué secuelas le han quedado a consecuencia de las mismas. Y para acreditar estos extremos necesita que un valorador médico los certifique, lo cual puede conseguir de tres formas:

1. Permitiendo que el médico valorador de la compañía de seguros responsable le examine y dictamine el alcance de sus daños. Obviamente, esta es la opción menos recomendable, ya que quien le paga es a la vez el que calcula la indemnización. El único punto positivo es que desde luego se evita discusiones, meramente se trata de aceptar lo que le quieran pagar.
2. Contratando usted su propio perito médico. En Tenerife por 500-600 euros existe una docena larga de profesionales que le harán un informe médico adaptado al baremo de tráfico los días de baja y secuelas. La ventaja es que como el valorador lo paga usted, el informe ante la duda “barrerá a su favor”. Las desventajas, por el contrario, son que la compañía de seguros contraria no se va a conformar con lo que diga un perito de parte y contrapondrá a su informe el de su propio valorador, lo que le acabará llevando a un juicio civil en el cual además tendrá que pagar tasas judiciales y procurador, y tras el cual posiblemente cobre una indemnización a medio camino entre lo que su perito y el contrario proponen.
3. Solicitando una revisión forense. Este es el sistema que por defecto venimos recomendando en FM Abogados Tenerife desde que iniciamos nuestra andadura en 1.992. Como ventajas, podemos destacar que la revisión forense es gratuita, que un informe emitido por un profesional de la forensía tiene muchísimo más peso para un juez que el de un médico privado, y que se puede reclamar una indemnización en base al mismo sin necesidad de acudir a un costoso procedimiento declarativo.

Segunda revisión forense

Pero claro, ningún procedimiento es siempre perfecto. Si bien el médico forense es por definición alguien objetivo, que no tiende a favorecer ni al lesionado ni a la compañía de seguros que deberá indemnizarlo, no siempre su informe resulta del agrado del accidentado. En ocasiones el perjudicado -con o sin razón- considera que los días de baja y secuelas sufridos a consecuencia de un accidente de tráfico son mucho mayores que los contemplados por el citado profesional en su informe.

Facturas y accidente de tráfico: adelántelo usted primero

Cuando se trata de conceptos como facturas y accidente de tráfico caben varias clasificaciones. Para este artículo vamos a dividirlas en tres grupos, en función del momento y el sujeto que deben haberse hecho cargo de ellas: hay facturas que el perjudicado ha de abonar si quiere que se le reintegren por la compañía de seguros a modo de indemnización, otras que ha de acreditar que había satisfecho antes de sufrir el accidente de circulación, y otras que son pagadas directamente por la aseguradora.

Dentro del primer grupo (aquéllas que han de ser asumidas por el accidentado antes de ser indemnizadas) nos encontramos por ejemplo aquellos gastos en que incurre un lesionado en accidente de tráfico durante su convalecencia (gastos de farmacia y ortopedia, gastos de transporte para acudir al centro de rehabilitación, etc). Para que los mismos puedan ser reintegradas es necesario que se den tres circunstancias:

Accidente en cadena y convenios entre aseguradoras

En el artículo sobre los convenios entre aseguradoras explicábamos que cuando en un accidente de tráfico intervienen dos vehículos entran en escena una serie de acuerdos entre compañías de seguros por los que si la aseguradora del responsable del siniestro acepta su culpa, es el seguro del propio perjudicado el que se encarga de peritar los daños materiales y pagar directamente al taller. Estos convenios suponen un ahorro para todas las partes, ya que por un lado las aseguradoras se ahorran gastos de personal y de gestión y por otro los asegurados consiguen que su coche o moto sea reparado en un plazo de tiempo razonable y sin tener que anticipar el dinero.

El problema es que los convenios no entran en vigor cuando en el accidente de tráfico intervienen más de dos vehículos, cual es el caso del accidente en cadena. En la jerga de los tramitadores de siniestros diríamos que en estos casos se ha de hacer una tramitación tradicional, lo cual quiere decir lo siguiente: imaginemos que el coche A (asegurado en Mapfre) colisiona contra el coche B (con seguro en Axa), lanzándolo a su vez contra la moto C (con seguro en Allianz)

Alta tras un accidente de tráfico: kilómetro cero de su indemnización

Una de las preguntas habituales que nos hacen a los abogados especializados en accidentes de circulación es: ¿Cuanto tiempo tardaré en cobrar mi indemnización?. La respuesta que nosotros solemos dar es: como mínimo, lo que tarde usted en recibir el alta tras un accidente de tráfico.

Seguramente ya sabrá que las indemnización que usted tiene derecho a cobrar por su siniestro se compone de dos conceptos (más algunos complementos): días de sanidad y secuelas. Se entiende por días de sanidad el lapso de tiempo que transcurre desde que tiene el accidente hasta que recibe el alta, y por secuelas aquellas dolencias, limitaciones o marcas que le quedan una vez es dado de alta. Ambos conceptos sólo se pueden calcular una vez se recibe el alta tras un accidente de tráfico.

Sentencia en accidente de tráfico, tipos

Si ha sufrido un accidente de tránsito y ha resultado con daños materiales y/o personales, siendo culpable del siniestro una tercera persona, es posible que se vea forzado a interponer una denuncia o una demanda (que no es lo mismo, como a continuación veremos) y seguidos los trámites judiciales de rigor, tarde o temprano acabe teniendo en sus manos una sentencia en accidente de tráfico.

Dicha sentencia puede ser de varios tipos, en función que cuál haya sido el procedimiento judicial que usted o sus abogados de accidentes haya emprendido para cobrar su indemnización. Podemos reducir la clasificación a dos tipos de sentencia en accidente de tráfico: la sentencia penal y la civil.

Accidente en rotonda, preferencia

Junto con la colisión por alcance trasero, el accidente en rotonda es el tipo de siniestro más frecuente en las ciudades y pueblos de Tenerife. Así como en otro tipo de accidentes de tráfico la causa principal del siniestro es una distracción del conductor culpable o la acción de saltarse una señal de ceda el paso o stop, en el caso del accidente en rotonda la mayor parte de las veces la causa eficiente es el desconocimiento de las normas de prioridad en esta parte de las vías.

Repasemos, por tanto, lo que dice el Reglamento de circulación:

La indemnización justa por accidente de tráfico (la compañía de seguros me ha hecho una oferta)

Si bien la mayoría de clientes que acuden a las oficinas de FM Abogados Tenerife lo hacen a los pocos días de haber sufrido un accidente de tráfico, otros deciden no recurrir a un abogado de inicio para ver “cómo se comporta” la compañía de seguros contraria. Así, no interponen denuncia y en consecuencia sus lesiones no son valoradas por el médico forense, sino por el médico valorador de la aseguradora. En consecuencia, cuando unos días después se pone en contacto con ellos un tramitador del seguro para ofrecerle una cantidad muy a la baja por sus lesiones, el accidentado decide ponerse entonces en contacto con nosotros.

- El seguro me ha ofrecido tal o cual cantidad -nos dice- ¿sería esa la indemnización justa por accidente de tráfico en mi caso o deberían pagarme más?

FM Abogados Tenerife es un despacho jurídico ubicado en la Gallega, a apenas cinco minutos de Santa Cruz de Tenerife. Contamos con casi un cuarto de siglo de antigüedad al servicio de los ciudadanos de Tenerife. Nos caracteriza un estricto sentido de la profesionalidad y un trato cercano con nuestros clientes, no en vano la profesión de abogado implica establecer lazos sólidos de confianza, entendida la misma tanto desde el prisma de la responsabilidad profesional como de la honestidad.

El consorcio de compensación de seguros: definición

Cuando pagamos nuestro seguro de coche o moto una parte de la prima va a parar a una entidad del estado denominada el Consorcio de Compensación de Seguros. Una primera definición de este organismo público diría que es un fondo de previsión para hacer frente a aquellos siniestros en los que por diferentes circunstancias no intervienen las compañías de seguros tradicionales.

Lo que sucede es que como todas las cosas públicas, el Consorcio de Compensación de Seguros tiene mala fama: son mayoría los ciudadanos de Tenerife y otros puntos de España que están convencidos de que cuando interviene el consorcio es más difícil y lento cobrar una indemnización tras un accidente de tráfico. Esto hoy por hoy no es necesariamente verdad, aunque sí es cierto que cuando interviene este organismo a veces es preciso dar un pequeño rodeo a la hora de reclamar la indemnización.

Indemnización por atropello, cómo conseguirla

En principio todos los accidentes de tráfico se rijen por una regla inamovible: si la culpa del accidente es de otro y usted ha resultado con lesiones, tiene derecho a cobrar de la compañía de seguros. Esto es válido también para la indemnización por atropello. A estos efectos tanto da que fuera usted un peatón o condujera un turismo, no deja de ser una víctima en un accidente de tráfico.

Dicho esto, existen algunas particularidades cuando la víctima del accidente es un peatón que conviene conocer. Para empezar, así como si el siniestro lo tiene mientras conduce su coche puede optar por contar con los servicios jurídicos y de asesoramiento de su compañía de seguros (aunque luego en la práctica tres de cada cuatro lesionados acuda a un abogado privado de accidentes), si usted era peatón tendrá necesariamente que contratar los servicios de un abogado con experiencia en derecho de la circulación. Por lo tanto, el primer paso para cobrar una indemnización por atropello será concertar los servicios de un despacho jurídico del que haya obtenido buenas referencias.