Blog - Calcular indemnización por lesiones en accidente de tráfico

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El consorcio de compensación de seguros: definición

Cuando pagamos nuestro seguro de coche o moto una parte de la prima va a parar a una entidad del estado denominada el Consorcio de Compensación de Seguros. Una primera definición de este organismo público diría que es un fondo de previsión para hacer frente a aquellos siniestros en los que por diferentes circunstancias no intervienen las compañías de seguros tradicionales.

Lo que sucede es que como todas las cosas públicas, el Consorcio de Compensación de Seguros tiene mala fama: son mayoría los ciudadanos de Tenerife y otros puntos de España que están convencidos de que cuando interviene el consorcio es más difícil y lento cobrar una indemnización tras un accidente de tráfico. Esto hoy por hoy no es necesariamente verdad, aunque sí es cierto que cuando interviene este organismo a veces es preciso dar un pequeño rodeo a la hora de reclamar la indemnización.

Ocupante herido en accidente de tráfico: supuestos

Existe una creencia errónea que distingue dos supuestos de ocupante herido en accidente de tráfico: si el causante del siniestro es el conductor del vehículo en que viaja el lesionado o si el culpable es un tercer vehículo. Este error -alentado en ocasiones por las compañías de seguros- conllevaría pensar que en el primero de los dos supuestos el ocupante no tendría derecho a cobrar indemnización alguna si resulta con lesiones.

Digámoslo desde el principio: el ocupante herido en accidente de tráfico SIEMPRE tendrá derecho a cobrar una indemnización (salvo un supuesto que veremos a continuación) ya que como sujeto pasivo en el siniestro nunca se le podrá atribuir la culpa del mismo. Y a efectos de cobrar por sus lesiones tanto da si el culpable es su conductor o un tercero.