Blog - Calcular indemnización por lesiones en accidente de tráfico

 
FM Abogados Tenerife

Antes de programar nuestra calculadora de indemnizaciones por lesiones en accidentes de tráfico, visitamos numerosas páginas web para documentarnos, llamándonos la atención varias de ellas por la calidad de la información que ofrecían y barajamos la posibilidad de seleccionar artículos de interés para ponerlos a disposición de nuestros...

Antes de programar nuestra calculadora de indemnizaciones por lesiones en accidentes de tráfico, visitamos numerosas páginas web para documentarnos, llamándonos la atención varias de ellas por la calidad de la información que ofrecían y barajamos la posibilidad de seleccionar artículos de interés para ponerlos a disposición de nuestros visitantes. Por ello solicitamos autorización a diferentes páginas web, con la fortuna de recibir autorización para incluir en nuestra web artículos de FM Abogados Tenerife, cuya web está plagada de contenido de interés, con explicaciones en lenguaje llano y poca jerga de abogados.

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Quien es el culpable de un accidente

 

Quien es el culpable de un accidente y como rellenar el parte amistoso si intervienen más de dos vehículos

El caso típico sería una colisión en cadena, y concretamente aquélla en que el vehículo que me colisiona a mí a su vez ha sido impactado por otro coche ¿quien es el culpable de un accidente de este tipo y con quien hemos de rellenar el parte amistoso?

A la hora de determinar quien es el culpable de un accidente de tráfico hemos de tratar dos aspectos: el de la culpa del siniesto propiamente y el de cómo reflejar la dinámica del accidente en un impreso de parte amistoso.

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Lesiones por atropello

 

Lesiones por atropello, cómo reclamar la indemnización

Si bien podemos decir que son aplicables a las lesiones por atropello todo lo que hemos explicado en estos artículos respecto de la indemnización por accidente de tráfico, sí que es cierto que por su cualidad de peatones las víctimas de atropellos han de tener una serie de conceptos claros.

El primer problema que suele encontrarse un peatón que ha sufrido un siniestro tiene que ver con la posibilidad de demostrar cómo se han producido las lesiones por atropello. Esto se entenderá mejor con un ejemplo: si yo voy conduciendo un coche y tengo una colisión con otro vehículo, lo normal es que ambos nos bajemos de los automóviles y rellenemos el oportuno parte de accidentes a los efectos de describir la dinámica de éste. En caso de que no nos pongamos de acuerdo sobre la culpabilidad, y estando ambos -en la inmensa mayoría de casos- conscientes y orientados, sin duda llamaremos  a una dotación de atestados a fin de que ellos elaboren el oportuno informe. Y para redactar el mismo, normalmente les bastará ver los daños de ambos vehículos,  los restos de los mismos y las huellas de frenada (de haberlas) para llegar a las pertinentes conclusiones.

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El auto de cuantía máxima en accidente de tráfico

 

El auto de cuantía máxima: qué es y para qué sirve

Muchos abogados no especializados en derecho de la circulación nos han preguntado respecto de la utilidad y naturaleza del acuto de cuantía máxima en accidente de tráfico. No es sencillo explicar en qué consiste, pero vamos a tratar de hacerlo.

El muy difícil explicar qué sentido tiene el auto de cuantía máxima sin tratar de darle una cierta perspectiva en el tiempo. Hace algunos años -no tantos- no existía el baremo de tráfico, que como bien sabemos son unas tablas publicadas por el Ministerio de Economía y Hacienda para calcular el importe de los días de sanidad y secuelas que componen la indemnización por lesiones. Por aquel tiempo, pues, los abogados podíamos solicitar la cantidad de dinero para nuestros clientes que estimáramos adecuada y cada juez resolvía en función del caso concreto. Ello implicaba de facto unas indemnizaciones bastante importantes, por lo que el ejecutivo se aprestó a dictar el susodicho baremo para poner un techo a esa sangría económica que daba al traste con las aseguradoras.

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Culpa compartida en accidente

 

Culpa compartida en accidente de tráfico e indemnización

Se entiende que hay culpa compartida en accidente de tráfico cuando parte de la responsabilidad del siniestro recae tanto en la víctima como en otro conductor. En estos casos, a la hora de reclamar una indemnización por lesiones y daños materiales debemos tener una serie de conceptos claros.

Todo el mundo tiene más o menos claro que cuando sufrimos un accidente de circulación que se ha producido por responsabilidad de un tercero tenemos derecho a que el seguro del culpable nos indemnice tanto por los daños de nuestro vehículo como por las posibles lesiones que hayamos sufrido. Ahora bien, si dicha responsabilidad de un tercero no está del todo clara o se mezcla de alguna manera con nuestra propia responsabilidad en el acaecimiento del mismo, probablemente nos toque hablar de culpa compartida en accidente.

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Consejos para cobrar la indemnización

 

Consejos para cobrar la indemnización por accidente de tráfico

Tras casi un cuarto de siglo de experiencia reclamando a las aseguradoras por las lesiones de nuestros clientes, estamos en disposición de darles estos útiles consejos para cobrar la indemnización por los daños personales sufridos en accidente de tráfico. Sígalos si quiere evitarse problemas mayores.

Desde que inauguramos esta página web hemos tratado de dar información útil a todas aquellas personas que hayan sufrido lesiones en accidente de circulación, intentando abordar todos aquellos escollos o dudas que por nuestra experiencia sabemos que tarde o temprano habrán de surgir. En esta página hemos seleccionado y puesto en orden las que consideramos puedan resultarles de mayor interés, a fin de elaborar una guía completa y de fácil uso conteniendo los consejos para cobrar la indemnización en accidente de tráfico.

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Abogados gratis en accidente de tráfico

 

Abogados gratis ¿Tengo derecho?

Cada vez son más los ciudadanos en Tenerife que cuando sufren lesiones en un accidente de tráfico recurren a un despacho de abogados privado, los cuales tradicionalmente cobran un porcentaje de la indemnización que consigan para usted. No obstante, aún son muchos accidentados los que ignoran que pueden tener derecho a abogados gratis, o lo que es lo mismo, a que su seguro les devuelva los honorarios del bufete contratado.

Cuando sufrimos un accidente de circulación con lesiones, tenemos dos opciones para reclamar la indemnización que nos corresponde: dejar nuestro expediente en manos de nuestra compañía de seguros o acudir a un despacho de abogados especializados en derecho de la circulación. La primera opción suele ser ineficiente (plazos que se pasan, falta de información, indemnizaciones mucho más bajas de las que correspondería cobrar, etc), pero gratuita. La segunda nos ofrece en el 99% de los casos un mejor resultado, pero cuesta dinero… en principio. Porque, ¿sabía usted que puede tener derecho a abogados gratis distintos de los que tiene en nómina su aseguradora?

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Redactar la denuncia en accidente de tráfico

 

Redactar la denuncia en accidente de tráfico, esquema

Para cobrar la indemnización por lesiones es muy conveniente ser visitado por el médico forense y acudir a la vía judicial. Para ello se ha de redactar la denuncia en accidente de tráfico, la cual ha de contener al menos estos apartados

Hay quien piensa que redactar la denuncia en accidente de tráfico es sencillo. Hay incluso quien erróneamente cree que con acudir a la policía local o guardia civil ya se considera interpuesta la denuncia (lo cual acarrea no pocos problemas a posteriori). El hecho cierto es que, sin ser algo especialmente complejo, si es necesario tener una serie de conceptos claros a la hora de realizar este trámite. Vamos a explicar qué datos han de contenerse en la denuncia para que ésta cumpla con su objetivo.

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El finiquito de la indemnización por accidente de tráfico

 

El finiquito de la indemnización por accidente de tráfico (la renuncia antes del cobro)

Cuando se llega a un acuerdo extrajudicial por las lesiones con una compañía de seguros nos topamos con una cuestión que pocos clientes entienden: hay que firmar el finiquito de la indemnización si queremos que nos paguen. ¿Qué riesgos implica esto?

El proceso suele ser como sigue: una vez nuestro cliente obtiene el alta forense, nos hacemos con una copia del informe, lo baremizamos (lo convertimos en dinero en base al baremo de tráfico del año correspondiente), le adicionamos los gastos que nos ha presentado el lesionado, y enviamos una reclamación a la compañía de seguros del culpable del siniestro. En muchas ocasiones la aseguradora, para evitar llegar a juicio, acepta nuesstra reclamación o cuanto menos entra en una negociación que al cliente le parece satisfactoria. Cuando todas las partes estamos de acuerdo, el tramitador de la compaía de seguros nos pide una serie de documentos del cliente (tradicionalmente una fotocopia de su dni y de los datos bancarios donde quiere que se le haga el ingreso) y asimismo nos hace llegar el finiquito de la indemnización por accideente de tráfico para que el accidentado lo firme.

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Accidente de tráfico en horario laboral

 

Accidente de tráfico en horario laboral (o casi)

Para cobrar la indemnización por lesiones en accidente de tráfico en horario laboral se ha de tener en cuenta una serie de especificidades que ha de tener en cuenta. En FM Abogados Tenerife trataremos de expicárselas

Antes que nada, hemos de tener claro a qué nos referimos cuando hablamos de accidente de tráfico en horario laboral. En principio cabría darle esta consideración a dos tipos de siniestros:

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Oferta motivada en accidente

 

Oferta motivada en accidente de tráfico

La oferta motivada en accidente de tráfico es un requisito de la ley que las aseguradoras cumplen -a veces- a fin de intentar evitar pagar intereses de demora. En FM Abogados Tenerife le explicamos en qué consiste.

Decíamos en el artículo que dedicamos a los intereses en accidente de tráfico que las compañías de seguros estaban obligadas a pagar intereses de demora si no abonaban en un plazo máximo de tres meses a los perjudicados en un accidente de tráfico, o en su defecto ponían a su disposición una cantidad de dinero. Esa puesta a disposición es lo que llamamos oferta motivada en accidente. Aunque el concepto es sencillo, su puesta en práctica por las aseguradoras suscita algunas preguntas.

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