Manual de criterios de las comisiones CIDE/ASCIDE/CICOS
CIDE: Convenio de Indemnización Directa Español (daños materiales).
ASCIDE: Acuerdo Suplementario del Convenio de Indemnización Directo Español.
CICOS: Centro Informático de Compensación de Siniestros.
Fuente: CausaDirecta.com (Investigación y Reconstrucción de Accidentes de Tráfico)
Manual de criterios de las comisiones CIDE/ASCIDE/CICOS
CIDE: Convenio de Indemnización Directa Español (daños materiales).
ASCIDE: Acuerdo Suplementario del Convenio de Indemnización Directo Español.
CICOS: Centro Informático de Compensación de Siniestros.
Fuente: CausaDirecta.com (Investigación y Reconstrucción de Accidentes de Tráfico)
Existe penalización, para aquella Entidad que resulte Deudora en fase de Interlocutores.
Una penalización complementaria (además de la de Interlocutores) para aquella Entidad que resulte Deudora en fase de Comisión.
Corresponde a la Acreedora la peritación de los daños del vehículo perjudicado.
El que la Entidad del vehículo del responsable haya peritado, por error, el vehículo perjudicado, no puede oponerse para la aplicación de los Convenios.
La petición del Módulo por parte de la Acreedora, sólo puede realizarse una vez indemnizados los daños de su asegurado.
Así pues, cuando la Entidad Acreedora solicita el abono del Módulo significa que ha indemnizado los daños del vehículo de su asegurado, entendiéndose perfeccionado el Convenio, por lo que no puede alegar posteriormente exceso de límite, ni ninguna otra exclusión a excepción de la IE LCS.
Se detallan los plazos más relevantes, para el resto de plazos ver el “Reglamento de mensajes codificados” de CICOS:
Las reclamaciones son gestionadas a partir de las 24 horas de la fecha de ocurrencia del siniestro. El Centro Compensador las retiene hasta que tomen vigencia.
Cuando un vehículo confiado a un taller sufre un siniestro con otro vehículo, independientemente de sobre quién recaiga la responsabilidad, son de aplicación los Convenios prevaleciendo el seguro de Responsabilidad Civil en la Circulación de Vehículos a Motor frente a otros de otros ramos, independientemente de que las partes perjudicadas puedan ejercer su derecho de repetición.
La prescripción se regirá por lo previsto en el artº 23 de la Ley de Contrato de Seguro y por lo dispuesto en el Código Civil. Los diálogos CICOS no interrumpen la prescripción.
Ver apartado "Caducidad".
CIDE
Cuando la tabla de culpabilidad no determine la responsabilidad, se considerará inocente al vehículo que tenga prioridad de paso de acuerdo con el Código de Circulación.
A efectos de CIDE/ASCIDE, se considera que la proposición de seguro ampara al vehículo durante 15 días desde su entrada en vigor, y la solicitud solamente será vinculante si está firmada o sellada por la Entidad Aseguradora o su representante, también durante 15 días.
Si existe alguno de estos documentos y la fecha del accidente está dentro del período de cobertura, serán de aplicación los Convenios no pudiendo aludir la falta de aseguramiento.
Los accidentes ocurridos con ocasión de pruebas deportivas, no pueden ser contemplados dentro del marco de los Convenios, por tener un aseguramiento especial y expreso para ese tipo de pruebas, y además estar las pruebas deportivas excluidas del Reglamento sobre la Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor.
CIDE
Los temas de puertas abiertas o abriéndose, en el CIDE difícilmente pueden resolverse por desconocer, si no se especifica, si se está ejercitando la acción de abrir la puerta o si la misma ya estaba abierta.
