Blog - Calcular indemnización por lesiones en accidente de tráfico

El modelo de Happer puede ser muy útil para establecer la distancia al área de colisión desde la posición final de la víctima, si se tiene un reconocimiento claro de los daños del vehículo. Happer recopiló una muestra de más de 140 crashtest de atropellos.

Vea en este vídeo como inferir la distancia al área de colisión, incluso si la misma no es conocida con exactitud pero sí está dentro de un rango determinado, y el análisis posterior de verificación de la velocidad de impacto del vehículo mediante el modelo de Searle, así como la aplicación de la eficiencia en la proyección que en ocasiones no aplican algunos reconstructores, llegando a conclusiones erróneas, pues no es lo mismo la velocidad a la que sale proyectada la persona atropellada, que la de circulación del vehículo en el momento de producirse el atropello:

Clase completa sobre el módulo Evitabilidad de la Diplomatura en Reconstrucción Analítica de Accidentes de Tránsito (RAAT), el mismo se emplea para, una vez calculadas las velocidades de circulación de las unidades de tráfico implicadas en el siniestro vial, si el mismo se hubiera producido de hacerlo a la velocidada reglamentaria o si por el contrario el mismo, aún así, resulta inevitable.

El módulo Evitabilidad es sencillo de utilizar y aporta información muy importante de cara a las posibles responsabilidad civiles o penales de los implicados: